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看台北，最好的，是步行。但不可能每個地方都步行。再就是搭計程車。另外，亦可搭公車最好的一條路線，是235路。
235，東起國父紀念館，西至新莊。但觀光，則只需向西坐到西門市場（成都路），無需跨越淡水河。 235最具代表性。它包含東區，包含一部分南區（南昌街），再加上博愛特區（總統府）與西門町。 帶外人由西看到東，看官可曾想過，選哪條路來走？忠孝東路太繁榮，信義路修捷運，近十年，路挖得幾乎走不通。仁愛路椰樹成蔭，不錯，然而是單行道。和平東路仍是最宜之路，並且文化最深厚。 235路走的，便是和平東路。讓我們自捷運古亭站起始，向東走一遭。 先是師大。除了校園古樹，附近裱畫店、文具店頗多。橫巷如麗水街、潮州街等，日本房子仍保持一些。電力公司那幢木造樓，六十年代圍繞著它的零星牛肉麵攤子，成為當時老饕聞香的幽巷分布。更甭提師大牆邊（如今開成了師大路）的牛肉麵一家接一家的攤子群了。 再向東，「溫州街口」站，近處有青田街、泰順街，當然也有溫州街，皆是散步的好街巷。 過了新生南路，則有「大安森林公園」站。新生南路，是昔年的瑠公圳，五十年代，河旁建了不少教堂；聖家堂、衛理堂、真理堂、懷恩堂。回教亦有清真寺。 向東，龍門國中站與國北教大實小站。後者是老校，原有相當漂亮的日據時校舍。跨過復興南路，有「國北教大」站，亦是老校。下一站「臥龍街」，這街是清朝時通往六張犁山坡邊的一條古道（乃附近皆是沼澤、水田、土岡等不通人行之荒野）。 向東過了敦化南路不久，便要向北進入安和路。安和路開始，便稍微有一點「東區」之風情。所謂東區，是這卅年才成形的台北新地塊，相對於早即商業化卻逐漸老舊的西區而言。 安和路上，有遠企、立人小學、文昌街口等小地標。過了信義路、仁愛路，則更是東區的中心了。這時左面的誠品書店已進入眼簾。在敦化南路右轉，再右轉進忠孝東路，這是東區最熱鬧的街道，大樓的招牌顯示出不少整容的診所。過了阿波羅大廈、觀光局二站，其間有橫街二條，一稱二一六巷，一稱延吉街，皆可將來下車逛逛。 接著右轉光復南路，便是國父紀念館站。原車繼續開，走一小段仁愛路，在仁愛圓環回轉，然後在仁愛國中邊牆右轉進入安和路，按原路往回走。 現在再從古亭捷運站向西來走。跨羅斯福路後不久，即向北走上南昌路，這是南區的主街。過福州街、寧波西街、南海路，即來抵公賣局。當跨愛國西路時，可曉外地客人左手邊是總統官邸，正面是南門。 公園路走一段，左轉貴陽街，則左側是一女中，台灣最傑出的女子高中，右側是介壽公園，昔年則是三軍球場。再前行，右前方是總統府，不久右轉入博愛路，則可見總統府的後背。直至衡陽路左轉，這可說是台北市這一百年來的中心。衡陽路向西，左邊桃源街有牛肉麵與大餛飩，右邊延平南路走不遠有中山堂。 跨過了中華路，進入成都路，車停在西門市場，便是我們235的觀光終站。這裏便是西門町，有太多可去步行探索之點。 這樣的一條路線，可在車上先看熟了，而後在其中幾處定點下車，散步逛看一陣，隨時上車再移動來看。 有時招待朋友，先幫他備好一張悠遊卡，再告訴他一、二條公車路線，便可讓他獲得最真切的觀光。 （作者為作家）
【2012/06/27 聯合報】
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| 翁山蘇姬演說結束後走下台。 （美聯社） |
翁山蘇姬十六日在挪威領取諾貝爾和平獎，發表得獎感言，內容摘譯如下：
諾貝爾和平獎的力量
在我身遭軟禁之際，自覺恍如遺世。獲此殊榮後，令我再次感覺身處真實世界，我重回更寬廣的人類社會。尤有甚者，此一殊榮讓世人關注緬甸在民主與人權上的奮鬥。使我們不致被遺忘。
戰爭源自忽略他人苦難
一次世界大戰恣意揮霍年輕人的性命與潛能，殘酷虛擲全球有價值的力量……這是何苦來哉？近乎一個世紀過去了，我們仍難解箇中玄奧。退一步說，我們豈能緣於對未來及人道精神缺乏先見之明，率爾犯下此等罪責？戰爭並非唯一之決勝場所，卻能將和平置於死地。無論身在何處，只要漠視苦難，便已埋下衝突之根苗，因為苦難會貶抑人、令人苦毒與憤怒。
我們活在一個開明時代
我們何其有幸，能生於將社會福利與人道援助不僅視為人之所欲，更視為不可或缺的時代。一時一地之良心犯，其命運竟受舉世之人所關注；視民主、人權為人類與生俱來之權利，縱非普世價值，亦廣獲認同；本人能生於此一時代，幸何如之！
絕對的和平在這個世上乃屬難以達成之目標，我們卻必須向它前進；我輩當聚焦於此，一如沙漠旅人緊遵引路星辰導引，以獲救贖。世界和平迄今猶未完美，甚或完美之和平境界終非地球所有，然追求完美和平之齊心協力，即能真誠且友善地凝聚個人及國家，增進人類社會之安全與仁善。
仁慈乃創造和平之力量
歷經苦澀而終嘗幾許甜美，更從其中尋獲最甜美、最珍貴之果實，亦即由仁慈之價值所體悟之教訓。本人欣獲之諸般仁慈，無分大小，皆令本人深信世間之仁心慈行，永無滿溢。以仁待人，亦即於他人之希望與需要感同身受，並給予人情溫暖。感受仁慈，縱使短短瞬間，皆能照亮沉鬱之心。仁慈之心，當能改變世人之生活。
最後，我們應以創造一
